Ispezione di pneumatici e ruote

Prima di metterti in viaggio, controlla i quattro pneumatici e verifica regolarmente che sul battistrada e sulla spalla non vi siano rigonfiamenti, graffi, usura anomala, crepe, chiodi o altri difetti. Se si riscontra uno dei difetti sopra indicati, contatta un rivenditore autorizzato per far ispezionare e sostituire il pneumatico.

Alcuni danni ai pneumatici non sono facilmente individuabili. Se durante la guida si riscontrano vibrazioni anomale, rumori o deviazioni del veicolo, potrebbe esserci un guasto a uno pneumatico. In tal caso, fermati immediatamente e, garantendo la sicurezza, verifica che ruote e pneumatici non siano danneggiati. Se necessario, contatta un rivenditore autorizzato per far ispezionare lo pneumatico.

Cause comuni dei danni ai pneumatici:

• Urto o sfregamento contro il bordo della strada;
• Passaggio ad alta velocità su buche profonde;
• Pressione dello pneumatico troppo bassa o troppo alta.

Controlla regolarmente la profondità del battistrada e le condizioni della superficie di rotolamento su tutta la larghezza dello pneumatico. Se la profondità del battistrada è troppo ridotta, l'aderenza dello pneumatico diminuisce. Soprattutto su strade scivolose, ciò aumenta il rischio di aquaplaning e compromette seriamente la sicurezza della guida.

Individua il limite di sicurezza dello pneumatico in base al segno di usura laterale ①. Quando il battistrada è usurato fino al segno di usura, lo pneumatico deve essere sostituito.

Verifica che tutte le ruote siano dotate di tappi per le valvole e controlla che le valvole non siano sporche e non presentino perdite d'aria. Non installare alcun componente sulla valvola.

Controlla lo stato del cerchio. Se il cerchio è storto, deformato, crepato, corroso o gravemente graffiato, deve essere sostituito tempestivamente. Se i bulloni delle ruote si allentano spesso, sostituisci le ruote e i bulloni.