Les essentiels de la conduite

Si vous devez traverser une section de route inondée, veuillez respecter les consignes suivantes :

• Avant de traverser l'eau, évaluez ou vérifiez correctement la profondeur de l'eau et les caractéristiques de la zone inondée. La hauteur de l'eau ne doit pas dépasser le bas de la carrosserie du véhicule. Ne forcez pas le passage dans les zones où l'eau stagne.
• Si vous devez rouler dans l'eau, choisissez un endroit plat et traversez lentement et régulièrement la section inondée.
• Après avoir traversé l'eau, appuyez légèrement sur la pédale de frein plusieurs fois pour sécher les freins et restaurer leur efficacité.
• Après avoir traversé l'eau, retirez rapidement la boue des sculptures des pneus.

• Utilisez un liquide lave-glace adapté aux basses températures.
• Vérifiez les pneus pour vous assurer qu'ils ont une profondeur de sculpture suffisante.
• Vérifiez la batterie pour vous assurer qu'elle est en bon état.
• Il est recommandé d'emporter les outils de secours nécessaires : grattoir à glace et à neige, dispositif de feux de détresse, pelle à neige, câbles de démarrage, compresseur d'air, etc.
• À l'arrivée de l'hiver, veuillez vous rendre chez un concessionnaire agréé pour l'entretien hivernal du véhicule.

N'ouvrez pas de force les portes et fenêtres gelées et ne déplacez pas les essuie-glaces gelés. Utilisez de l'eau chaude pour faire fondre les parties gelées et essuyez immédiatement l'eau pour éviter qu'elle ne regèle.

Afin d'assurer le bon fonctionnement du système de chauffage, retirez la neige des grilles d'admission d'air situées sous le pare-brise.

Vérifiez et retirez la neige et la glace susceptibles de s'accumuler sur les pare-brise avant et arrière, les feux extérieurs, le toit, le châssis, autour des pneus ou des freins. Retirez la neige ou la boue sous les semelles avant de monter dans les véhicules.

Démarrez en douceur, accélérez lentement, gardez une distance de sécurité avec les véhicules devant vous et ralentissez de manière appropriée en fonction des conditions de la route.

Dans un environnement à basse température, après le démarrage du véhicule, roulez lentement pendant plusieurs minutes et attendez que le moteur se réchauffe avant de reprendre une conduite normale.

Dans des conditions normales, le frein à main doit être serré.

Dans des environnements glacés et enneigés, lorsque vous stationnez sur un terrain plat, le frein à main peut ne pas être serré tout en assurant la sécurité, car il peut geler et être difficile à desserrer. Il est toutefois nécessaire d'utiliser des méthodes appropriées pour bloquer les roues.

Après avoir freiné, retirez vos pieds de la pédale de frein. Si vous laissez vos pieds sur la pédale de frein pendant une longue période en conduisant, vous pourriez accidentellement appuyer sur la pédale de frein, ce qui entraînera une surchauffe des freins. Cela augmentera la distance de freinage et peut même entraîner une défaillance du système de freinage, avec un risque d'accident. Cela entraînera également une usure excessive des plaquettes de frein, une usure prématurée et une augmentation de la consommation d'énergie.

N'appuyez pas sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur en même temps lorsque vous conduisez.

Lors de la conduite en descente, le fait de relâcher la pédale d'accélérateur ou d'appuyer légèrement sur la pédale de frein entraînera le freinage du véhicule. Si ce n'est pas nécessaire, ne continuez pas à appuyer sur la pédale de frein en permanence, car cela entraînera une surchauffe des freins et réduira leur efficacité.

Si vous roulez sous une pluie battante pendant une longue période sans freiner, la réponse du freinage peut être retardée lorsque les freins sont détrempés lors du premier freinage. Le freinage peut également être retardé après le nettoyage du véhicule ou la traversée d'eau profonde.

La distance de freinage est plus longue sur les routes glissantes, nous devons donc veiller à garder une plus grande distance avec les véhicules devant nous.

Après avoir nettoyé le véhicule ou roulé sur des routes glissantes, la pédale de frein doit être légèrement pressée plusieurs fois lorsque les conditions de circulation le permettent, afin d'augmenter la température du disque de frein et de sécher les freins, rétablissant ainsi la force de freinage.

Si vous roulez sur des routes saupoudrées de sel antigel, des couches de sel peuvent se former sur les disques et les plaquettes de frein, ce qui peut entraîner une augmentation significative de la distance de freinage. Suivez les instructions ci-dessous :

• Le freinage est appliqué indirectement pour éviter l'accumulation de sel sans mettre en danger la sécurité des autres usagers de la route.
• Veuillez appuyer soigneusement sur la pédale de frein à la fin de la course ou avant de commencer la course suivante.
• Gardez une plus grande distance avec les véhicules devant vous.

Les plaquettes de frein et les disques de frein nouvellement remplacés ne peuvent atteindre leur meilleur effet de freinage qu'après la période de rodage. Par conséquent, lors de la conduite initiale, l'effet de freinage doit être obtenu en appliquant une force plus grande sur la pédale de frein.

Il est recommandé de ne monter sur le véhicule que des plaquettes de frein approuvées ou répondant aux mêmes normes de qualité. Les plaquettes de frein ne répondant pas aux mêmes normes de qualité affecteront l'efficacité de freinage du véhicule.

• Maintenez la bonne pression des pneus. Une pression insuffisante entraînera une usure anormale des pneus et une augmentation de la consommation d'énergie.
• Ne mettez pas d'objets inutiles dans la voiture. Une charge excessive augmentera la charge du moteur de traction, entraînant une augmentation de la consommation d'énergie.
• Accélérez lentement et régulièrement, en évitant les accélérations rapides.
• Évitez autant que possible les embouteillages ou les zones de congestion, et évitez l'accélération et le freinage continus. La conduite stop-and-go consomme de l'électricité.
• Évitez le stationnement et le freinage inutiles et maintenez une vitesse constante. Conduire avec des feux de circulation peut minimiser le nombre d'arrêts ou rouler sur des avenues sans feux de circulation. Gardez une distance de suivi appropriée pour éviter le freinage d'urgence, ce qui réduit également l'usure des freins.
• Ne posez pas votre pied sur la pédale de frein. Cela provoque une usure prématurée des plaquettes de frein, une surchauffe et une augmentation de la consommation d'énergie.
• Roulez lentement par vent de travers pour un meilleur contrôle du véhicule.
• Lorsque vous conduisez un véhicule, assurez-vous de la bonne trajectoire de conduite et évitez de rayer les objets tranchants ou les bords de la route sur le côté des pneus, sinon des accidents graves tels qu'un éclatement de pneu peuvent se produire.
• Évitez de heurter les trottoirs en conduisant. Ralentissez sur les surfaces inégales.
• Évitez la saleté et la poussière sur le châssis du véhicule, ce qui peut non seulement réduire le poids mort du véhicule, mais aussi prévenir la corrosion.
• Entretien en temps voulu des véhicules pour maintenir un bon état de fonctionnement. Afin de prolonger la durée de vie de toutes les pièces et de réduire les coûts d'exploitation, l'entretien programmé doit être effectué. Si vous conduisez fréquemment dans des conditions difficiles, le kilométrage et le cycle d'entretien doivent être raccourcis.
• L'alignement des roues doit être précis, sinon cela entraînera une usure excessive des pneus, augmentera la charge du moteur de traction et accélérera la consommation d'énergie.
• Les freins peuvent être détrempés lors du nettoyage des véhicules ou de la traversée de routes inondées. En conduisant, vous devez d'abord rouler à faible vitesse et appuyer légèrement sur la pédale de frein plusieurs fois pour assurer la sécurité de la conduite, afin que les freins puissent sécher rapidement. Conduisez le véhicule avec prudence, si les freins ne fonctionnent toujours pas en toute sécurité, veuillez vous garer immédiatement et contacter les concessionnaires agréés.

Il faut un certain temps aux yeux humains pour s'adapter lorsque la lumière ambiante s'assombrit ou s'éclaircit soudainement. Lorsque vous traversez le tunnel, nous devons prêter attention aux points suivants :

• Ralentissez et gardez une distance de sécurité suffisante avec le véhicule devant vous.
• Observez attentivement les panneaux de signalisation ou les panneaux d'information routière.
• Allumez les phares à l'avance, et ne devez pas utiliser le klaxon.

Voici quelques mesures pour la conduite ÉCO :

• Déchargez les charges inutiles avant de conduire.
• Maintenez la bonne pression des pneus.
• Démarrez en douceur et essayez d'éviter l'accélération et la décélération rapides.
• Planifiez l'itinéraire de conduite et choisissez une bonne route pour rouler.
• Essayez de rouler à une vitesse économique.
• Utilisez la climatisation de manière raisonnable, tout en réduisant l'utilisation des haut-parleurs haute puissance et d'autres équipements électriques haute puissance.
• Entretenez le véhicule régulièrement selon les exigences d'entretien et gardez-le en bon état.