Instrucciones especiales
Este vehículo utiliza neumáticos sin cámara, por lo que un pinchazo no es común en condiciones normales de conducción y será aún menos frecuente si los neumáticos se mantienen adecuadamente. No obstante, en caso de reventón de un neumático, se recomienda tomar las siguientes medidas:
- Si uno de los neumáticos delanteros está pinchado, el vehículo se desviará hacia ese lado debido a la resistencia del neumático pinchado. En este caso, debe soltar el pedal del acelerador, sujetar firmemente el volante para controlar la dirección, mantener el vehículo en su carril original, pisar suavemente el pedal del freno para detener el vehículo en el arcén de emergencia o en una posición segura y ponerse en contacto con el concesionario autorizado más cercano para sustituir los neumáticos.
- Si uno de los neumáticos traseros está pinchado, el vehículo puede presentar vibraciones y ruidos anormales durante la conducción, pero aún podrá controlar la dirección. En este caso, debe soltar el pedal del acelerador, girar el volante en la dirección en la que desea que se desplace el vehículo para mantener el control, pisar suavemente el pedal del freno para detener el vehículo en el arcén de emergencia o en una posición segura y ponerse en contacto con el concesionario autorizado más cercano para sustituir los neumáticos.
Si la llanta está deformada, agrietada, corroída o seriamente rayada, debe sustituirse. Si el neumático pierde aire debido a daños en la llanta, esta también debe sustituirse.
La capacidad de carga, las especificaciones, la distancia de desplazamiento y las dimensiones de instalación de la nueva llanta deben ser iguales a las de la llanta original, y el método de instalación también debe ser el mismo. La llanta debe equilibrarse dinámicamente después de su sustitución.
- El uso de llantas inadecuadas afectará al frenado y a la maniobrabilidad del vehículo, lo que puede provocar que los neumáticos se salgan de las llantas, que el vehículo quede fuera de control y que se produzcan accidentes.
- El uso de llantas no estándar también puede causar problemas en la vida útil de los rodamientos, la refrigeración de los frenos, la calibración del velocímetro y del odómetro, la distancia al suelo del vehículo y el espacio entre los neumáticos o las cadenas de nieve para neumáticos y la carrocería, así como el espacio entre los neumáticos o las cadenas de nieve para neumáticos y el chasis.
- También es peligroso instalar llantas usadas en el vehículo. Dado que es imposible saber cómo se han utilizado las llantas usadas ni cuántos kilómetros han recorrido, pueden presentar grietas invisibles que provocarán accidentes al conducir.
