Elementos esenciales para conducir

Si necesita pasar por un tramo de carretera con agua acumulada, tenga en cuenta lo siguiente:

• Antes de pasar por agua, debe estimar o comprobar correctamente la profundidad del agua y las características de la zona y asegurarse de que el nivel del agua no supere el borde inferior de la carrocería del vehículo. No fuerce el paso por zonas con agua estancada.
• Si va a conducir por agua, elija un lugar llano y avance de forma constante y lenta por el tramo inundado.
• Después de pasar por agua, presione ligeramente el pedal del freno varias veces para secar los frenos y restablecer la fuerza de frenado.
• Después de pasar por agua, retire a tiempo el barro de la banda de rodadura.

• Utilice líquido limpiaparabrisas adecuado para bajas temperaturas.
• Compruebe los neumáticos para asegurarse de que tienen suficiente profundidad de banda de rodadura.
• Compruebe la batería para asegurarse de que está en buen estado.
• Se recomienda llevar algunas herramientas de emergencia necesarias: raspador para nieve y hielo, dispositivo de luces intermitentes, pala para nieve, cables de arranque, compresor de aire, etc.
• Cuando llegue el invierno, acuda a concesionarios autorizados para realizar el mantenimiento invernal del vehículo.

No abra a la fuerza puertas y ventanas congeladas ni mueva los limpiaparabrisas cubiertos de hielo. Utilice agua caliente para derretir las partes congeladas y seque el agua inmediatamente para evitar que vuelva a congelarse.

Para garantizar el funcionamiento normal del sistema de aire caliente, debe retirar la nieve de las rejillas de entrada de aire situadas bajo el parabrisas.

Compruebe y retire la nieve y el hielo que puedan acumularse en los parabrisas delantero y trasero, las luces exteriores, el techo, el chasis, alrededor de los neumáticos o los frenos. Retire la nieve o el barro de las suelas antes de subir al vehículo.

Arranque suavemente, acelere despacio, mantenga una distancia de seguridad con los vehículos de delante y reduzca la velocidad adecuadamente según las condiciones de la carretera.

En ambientes de bajas temperaturas, después de arrancar el vehículo, conduzca despacio durante varios minutos y espere a que el motor se caliente antes de circular a velocidad normal.

En circunstancias normales, debe aplicar el freno de mano.

En ambientes helados y nevados, al estacionar en terreno llano, es posible que no aplique el freno de mano para garantizar la seguridad, ya que este podría congelarse y ser difícil de liberar. Sin embargo, es necesario utilizar métodos adecuados para bloquear las ruedas.

Después de frenar, retire los pies del pedal del freno. Si mantiene los pies sobre el pedal del freno durante mucho tiempo mientras conduce, podría presionarlo accidentalmente, lo que provocaría el sobrecalentamiento de los frenos. Esto aumentaría la distancia de frenado e incluso podría provocar el fallo del sistema de frenos, con riesgo de accidente. También provocaría un desgaste excesivo de las pastillas de freno, un desgaste prematuro y un mayor consumo de energía.

No presione el pedal del freno y el del acelerador al mismo tiempo mientras conduce.

Durante la conducción en bajada, levantar el pie del pedal del acelerador o presionar ligeramente el pedal del freno hará que el vehículo frene. Si no es necesario, no mantenga presionado el pedal del freno continuamente, ya que provocaría el sobrecalentamiento de los frenos y reduciría su eficacia.

Si conduce durante mucho tiempo bajo lluvia intensa sin aplicar los frenos, la respuesta de frenado puede tardar en aparecer cuando los frenos se mojan durante la primera frenada. El frenado también puede tardar después de limpiar el vehículo o conducir por agua profunda.

La distancia de frenado es mayor en carreteras resbaladizas, por lo que debemos prestar atención a mantener una mayor distancia de seguridad con los vehículos de delante.

Después de limpiar el vehículo o conducir por carreteras resbaladizas, cuando las condiciones de tráfico lo permitan, debe presionar ligeramente el pedal del freno varias veces para elevar la temperatura del disco de freno y secar los frenos, restableciendo así la fuerza de frenado.

Si conduce por carreteras espolvoreadas con sal para derretir la nieve, pueden formarse capas de sal en los discos y pastillas de freno, lo que podría aumentar considerablemente la distancia de frenado. Siga las siguientes instrucciones:

• Aplique el freno de forma indirecta para evitar la acumulación de sal sin poner en peligro la seguridad de los demás usuarios de la carretera.
• Presione el pedal del freno con cuidado al final de la carrera o antes de iniciar la siguiente.
• Mantenga una mayor distancia con los vehículos de delante.

Las pastillas y discos de freno recién instalados solo alcanzan su máxima eficacia de frenado después de un período de rodaje. Por lo tanto, durante los primeros trayectos, deberá aplicar mayor fuerza al pedal del freno para conseguir la eficacia de frenado deseada.

Se recomienda instalar únicamente pastillas de freno aprobadas o que cumplan los mismos estándares de calidad. Las pastillas de freno que no cumplan los mismos estándares de calidad afectarán a la eficacia de frenado del vehículo.

• Mantenga la presión correcta de los neumáticos. Una presión insuficiente provocará un desgaste anormal de los neumáticos y un mayor consumo de energía.
• No coloque objetos innecesarios en el vehículo. Una carga excesiva aumentará la carga del motor de tracción, lo que provocará un mayor consumo de energía.
• Acelere despacio y de forma constante, evitando aceleraciones bruscas.
• Evite tanto como sea posible los atascos o las zonas congestionadas, y evite acelerar y frenar continuamente. La conducción a arrancar y parar consume electricidad.
• Evite estacionar y frenar innecesariamente y mantenga una velocidad constante. Conducir por vías con semáforos puede minimizar el número de paradas o circular por avenidas sin semáforos. Mantenga una distancia de seguridad adecuada para evitar frenadas de emergencia, lo que también reduce el desgaste de los frenos.
• No mantenga el pie sobre el pedal del freno. Esto provoca un desgaste prematuro de las pastillas de freno, sobrecalentamiento y un mayor consumo de energía.
• Conduzca despacio con vientos cruzados para controlar mejor el vehículo.
• Al conducir, asegúrese de mantener la trayectoria correcta y evite que objetos afilados o los bordes de la carretera rayen el flanco de los neumáticos, ya que podrían producirse accidentes graves como reventones de neumáticos.
• Evite golpear los bordillos mientras conduce. Reduzca la velocidad al circular por superficies irregulares.
• Evite que la suciedad y el barro se acumulen en el chasis del vehículo, ya que esto no solo reduce el peso muerto del vehículo, sino que también previene la corrosión.
• Realice el mantenimiento del vehículo a tiempo para mantener un buen estado de funcionamiento. Para prolongar la vida útil de todas las piezas y reducir los costes de operación, debe realizar el mantenimiento programado. Si conduce con frecuencia en condiciones adversas, reduzca la distancia y el intervalo de mantenimiento.
• La alineación de las ruedas debe ser precisa; de lo contrario, provocará un desgaste excesivo de los neumáticos, aumentará la carga del motor de tracción y acelerará el consumo de energía.
• Los frenos pueden mojarse al limpiar el vehículo o conducir por carreteras con agua profunda. Al conducir, debe circular primero a baja velocidad y presionar ligeramente el pedal del freno varias veces para garantizar la seguridad, de modo que los frenos se sequen rápidamente. Conduzca el vehículo con cuidado; si los frenos siguen sin funcionar de forma segura, deténgase inmediatamente en un lugar seguro y contacte con los concesionarios autorizados.

Los ojos humanos necesitan un tiempo para adaptarse cuando la luz ambiental disminuye o aumenta repentinamente. Al pasar por un túnel, debe tener en cuenta los siguientes puntos:

• Reduzca la velocidad y mantenga una distancia de seguridad suficiente con el vehículo de delante.
• Observe atentamente las señales de tráfico o los paneles de información vial.
• Encienda las luces delanteras con antelación y no utilice el claxon.

Estas son algunas medidas para una conducción ECO:

• Descargue las cargas innecesarias antes de conducir.
• Mantenga la presión adecuada de los neumáticos.
• Arranque suavemente e intente evitar aceleraciones y desaceleraciones bruscas.
• Planifique la ruta y elija una buena carretera para conducir.
• Intente conducir a una velocidad económica.
• Utilice el aire acondicionado de forma razonable y reduzca también el uso de altavoces de alta potencia y otros equipos eléctricos de alta potencia.
• Realice el mantenimiento del vehículo regularmente según los requisitos de mantenimiento y manténgalo en buen estado.