PROBAMOS EL SWAPA ZIP, UN CUATRICICLO ELÉCTRICO TOTALMENTE OPCIONAL, de EVERYEYE.IT

PROBAMOS EL SWAPA ZIP, UN CUATRICICLO ELÉCTRICO TOTALMENTE OPCIONAL, de EVERYEYE.IT

El pasado mes de febrero os informamos La llegada a Italia del nuevo Swapa ZIP , un microcoche/cuadriciclo eléctrico particularmente interesante vendido en nuestro país por Filante Motors . Las primeras entregas del vehículo están previstas para el próximo agosto, pero hemos conseguido... vista previa del modelo en ocasión de Emoving Days programado en Milán los días 23 y 24 de marzo de 2024. Por eso, queremos contarles nuestra experiencia a bordo, aunque fue una prueba fugaz, no tan exhaustiva como nos hubiera gustado. Así que consideren este artículo como... A primera vista . Hablando de "a primera vista", el diseño del cuatriciclo es muy particular en vivo; uno tiene la impresión de mirarlo... Coche urbano recién salido de imprenta , aplastado en anchura.

Abordamos el Swapa ZIP

El código postal de Swapa es de hecho Con tan solo 1,34 metros de ancho , 1,41 metros de alto y finalmente 2,52 metros de largo, un diseño específicamente pensado para replicar más o menos la misma huella que tendríamos con una moto o scooter, con todo el La comodidad de tener un techo sobre tu cabeza Y un asiento clásico. De hecho, al entrar en el Swapa ZIP, uno tiene la sensación de estar sentado en un coche urbano ultracompacto; no hay ninguna sensación de claustrofobia, con una habitabilidad superior a la que esperábamos.

El cuadriciclo, también considerado Conducido a partir de los 14 años En su versión básica, permite transportar a un pasajero justo detrás del conductor, un espacio que se convierte en "carga" para jóvenes de 14 años que no pueden llevar más personas. Hablando de espacio de carga: acomodamos una mochila grande sin dificultad y, en altura, aún podríamos haber colocado muchas cosas. Por supuesto, hay que tener en cuenta que al transportar a un pasajero... El espacio de carga, de hecho, está puesto a cero .

Como se puede ver en las fotos, justo detrás del segundo asiento se encuentran los Dos baterías suministradas por Swapa : se pueden desconectar y recargar en casa, aunque no resulta muy cómodo dado el peso de 18,5 kg cada una. Sin duda, es más práctico conectar el coche directamente a la red en un garaje privado o aprovechar las tomas de corriente públicas distribuidas por la ciudad. No hemos podido probar la autonomía a fondo, según declara Swapa. 100 km de autonomía Con cargo. Cabe recordar que la versión de lanzamiento, disponible en Italia, no superará los 45 km/h, y pronto llegará una versión mejorada.

A pesar de los 45 km/h, la reactividad del motor es buena y suficiente para circular por la ciudad sin mayores problemas. Solo queremos mencionar algunas cosas sobre el sistema de frenos: a pesar de los cuatro frenos de disco, El frenado nos pareció poco decidido y un poco demasiado "largo", Filante Motors, sin embargo, nos recuerda que actualmente en Italia solo hay prototipos, la versión estándar seguramente debería estar más calibrada.

Un microcoche totalmente opcional

En carretera, el ZIP es cómodo y divertido de conducir, además de simple e improbable. Dos pedales, un selector de marchas clásico, Marcha atrás con cámara , volante achatado estilo Tesla Cybertruck con controles del sistema multimedia. Un sistema que parece algo avanzado para su categoría, el ZIP está equipado con... Amplia pantalla táctil de 12,3" , no excesivamente brillante pero sin duda una "joya" para el tipo de vehículo.

A bordo también contamos con conexión 4G que nos permite realizar diversas tareas con la aplicación complementaria en smartphones, así como descargar actualizaciones OTA para mantener el software siempre al día. Para el uso que se le debe dar al cuatriciclo, puramente urbano con pocos kilómetros que recorrer cada día, una pantalla de este tamaño puede parecer exagerada; sin embargo, debemos admitir que llama mucho la atención y eleva el cuatriciclo a un nivel superior. La construcción del Zip en sí tiene un aspecto excelente, con... marco monocasco lo que hace que el cuadriciclo sea tan resistente como un coche urbano normal.

A bordo no tienes la sensación de estar conduciendo algo extremadamente Barato , o mejor dicho, barato, al contrario: el Swapa ZIP es candidato a ser uno de los cuatriciclos "premium" más interesantes de nuestro mercado, una palabra que nos resulta incómoda, no por casualidad, dado su precio de venta. Filante Motors ha anticipado que la versión de lanzamiento debería... En Italia cuesta unos 13.000 euros . No es poca cosa, es cierto, pero hablamos de un cuatriciclo de construcción sólida que ofrece soluciones poco comunes en el sector.

Además de dirección asistida, volante multifunción y un completo sistema de infoentretenimiento, El ZIP también ofrece aire acondicionado. para afrontar de la mejor manera el calor del verano y el frío del invierno y tiene Espejos retrovisores con cierre automático , mientras que otras soluciones más económicas del mercado no ofrecen esta característica (los espejos con cierre eléctrico también faltan en algunas instalaciones básicas de algunos coches, a decir verdad). Afortunadamente, con los incentivos estatales, es posible ahorrar hasta un 40 % desguazando un vehículo contaminante, o un 30 % sin desguazar nada.

Un cuatriciclo para todos

Cerramos el artículo con algunas consideraciones "candentes". El precio nos dejó un poco de amargura, pero sabemos que con la electricidad y las baterías, los tiempos siguen siendo difíciles y los fabricantes no pueden bajar demasiado sus precios. Basta con añadir unos pocos euros para comprar un Fiat Panda normal; sin embargo, es evidente que los cuatriciclos como ZIP están destinados sobre todo a... El público sabe que el Panda aún no puede guiarlo . Nos referimos a los adolescentes, quienes sin duda viajan más seguros en un vehículo de este tipo que en una motocicleta; además, pueden usarlo con seguridad incluso cuando llueve, un detalle que no debe subestimarse.

Para los mayores de 18 años, un Zip puede representar una excelente solución de “ahorro de espacio” y dinero ya que Ahorras en costos operativos y de funcionamiento . Al poder conectar el ZIP a un enchufe dentro de una caja, los costos de carga se reducen drásticamente, por lo que puedes viajar por la ciudad prácticamente sin costo y sin contaminar. Aparcar, aunque casi no lo recuerdes, es pan comido gracias a las dimensiones ultracompactas del vehículo y su... Cámara trasera que se activa automáticamente al dar marcha atrás. Es una lástima que el peso de las baterías no permita que cualquiera pueda transportarlas en casa, un detalle que convierte al ZIP en un cuatriciclo que se recarga en la caja o en los enchufes de corriente alterna. Sin embargo, el vehículo perfecto no existe y, a pesar de sus defectos fisiológicos, el Swapa ZIP es actualmente uno de los cuatriciclos más completos de su categoría.