Reifendruck
Ein angemessener Reifendruck kann die Lebensdauer der Reifen verlängern und gleichzeitig den Fahrkomfort, die Wirtschaftlichkeit und die Stabilität des Fahrzeuglenkverhaltens verbessern.
Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, verstärkt sich der Reifenverschleiß, was die Stabilität des Fahrzeuglenkverhaltens und die Wirtschaftlichkeit erheblich beeinträchtigt und die Gefahr eines Reifenversagens erhöht.
Ein zu hoher Reifendruck führt zu instabilem Fahrverhalten und ungleichmäßigem Reifenverschleiß und verkürzt dadurch die Lebensdauer der Reifen.
Prüfen Sie den Reifendruck mindestens einmal im Monat, nach Fahrten auf unbefestigten Straßen oder vor längeren Fahrten.
Beim Überprüfen des Reifendrucks muss der Reifen kalt sein. Ein kalter Reifen bedeutet, dass das Fahrzeug seit mindestens 3 Stunden nicht gefahren wurde oder nicht mehr als 1,6 km gefahren wurde.
Die Vorgaben für den Reifendruck im kalten Zustand finden Sie auf dem Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf der Fahrerseite.
Lassen Sie den Reifen niemals im heißen Zustand ab. Ein falscher Reifendruck kann zu ungewöhnlichem Reifenverschleiß und Überhitzung führen. Dies kann die Sicherheit beeinträchtigen:
- Gefahr des Aufplatzens oder der Ablösung der Lauffläche.
- Der Reifendruck hängt von der Beladung und der Fahrzeuggeschwindigkeit ab und wird an die Einsatzbedingungen angepasst.
- Beachten Sie, dass ein fehlendes oder nicht festgeschraubtes Ventil kann dazu führen, dass der Reifen weniger dicht ist und Druck verliert.
- Verwenden Sie immer dieselbe Ventilkappe wie im Original und ziehen Sie diese vollständig fest.
Das Reifendruckmessgerät kann verwendet werden, um den Reifendruck zu prüfen, wenn der Reifen kalt ist. Nehmen Sie die Ventilkappe vom Reifenventil ab und prüfen Sie das Ventil mit Seifenwasser auf Luftverlust.
Mischen Sie Spülmittel mit Wasser und streichen Sie es auf das Ventil, um nach Blasen zu suchen. Blasen deuten auf einen Luftverlust hin.
Nachdem das Reifendruckmessgerät am Ventil angebracht wurde, wird der Reifendruck auf dem Messgerät angezeigt.
Prüfen und passen Sie den Reifendruck an, bis er dem Vorgabewert entspricht.
Setzen Sie nach der Überprüfung unbedingt wieder die Ventilkappe auf das Ventil.
Nachdem das Fahrzeug eine Weile gefahren wurde, erhöht sich der Reifendruck um 0,2 bis 0,5 bar. Passen Sie den Reifendruck zu diesem Zeitpunkt nicht an, da der Reifendruck im kalten Zustand sonst niedriger als der Vorgabewert ist.
Wenn der Reifendruck deutlich zu niedrig ist, das Fahrzeug jedoch mit hoher Geschwindigkeit weitergefahren wird, verformt sich der Reifen ständig, was leicht zu einer Überhitzung und zum Aufplatzen des Reifens führen kann.
